Ездил без аварий за рубежом — что из этого считается в Германии
Главная / Новичкам в Германии / Водительский стаж из-за рубежа
Двадцать лет без аварий — и всё равно взнос новичка?
Это то, с чем многие сталкиваются при первом предложении в Германии. Кто в стране происхождения десятилетиями ездил без аварий, поначалу не находит этого во взносе.
Причина — правило в Законе об обязательном страховании (Pflichtversicherungsgesetz): безаварийные годы засчитываются только из Европейского экономического пространства — извне нет. Украина, Россия, Казахстан и Молдова в него не входят.
Но это не конец истории. Из ЕС Ваша скидка переносится полностью. А тот, кто приехал из-за её пределов и имеет водительские права не менее трёх лет, начинает не с SF 0, а с SF ½.
Что стоит держать наготове
Для самой регистрации Вам, кроме того, нужен Номер eVB.
- Ваши водительские права — решает дата выдачи
- Из ЕС: справка Вашего прежнего страховщика о безаварийных годах
- Название прежнего страховщика и номер договора
Решает то, откуда Вы приехали
Из ЕС: Ваша скидка переносится полностью
1
Кто приехал из страны ЕС, забирает свои безаварийные годы с собой. Процент переносится — то есть Вы оказываетесь там же, где были, не хуже.
Одно условие есть: Ваш прежний страховщик должен подтвердить безаварийные годы справкой. Без этой бумаги засчитывать нечего, даже если аварий у Вас действительно никогда не было. Поэтому запросите справку, пока у Вас есть связь со старым страховщиком, — из Германии это будет труднее.
Из Украины, России и других стран за пределами ЕС
2
Здесь безаварийные годы перенести нельзя — закон этого не позволяет. Вместо этого засчитывается то, как долго у Вас есть водительские права.
Правило: начиная с трёх лет владения правами Вас относят к SF ½ вместо SF 0. Это не формальность: SF 0 — это класс человека, только что сдавшего экзамен, и он заметно сказывается на взносе.
Поэтому дата выдачи в Ваших водительских правах — самый важный документ, который стоит принести, важнее любого объяснения, сколько лет Вы ездили без аварий. Если экзамен Вы сдали меньше трёх лет назад, останется SF 0; тогда поможет только время.
О чём часто спрашивают
Мои права не из ЕС — можно ли с ними ездить?
Это вопрос права на управление, а не страхования, и он зависит от страны происхождения и срока Вашего пребывания. Отвечает за это отдел водительских прав (Führerscheinstelle) Вашего района или города — спросите там, прежде чем ставить машину на учёт.
Для классификации в страховом договоре дата выдачи считается независимо от того, нужно ли ещё обменивать права здесь.
У меня была авария за рубежом. Нужно ли об этом говорить?
Да. Сведения о прежних ущербах относятся к вопросам, на которые нужно отвечать правдиво: неверные данные могут стоить Вам защиты — и именно тогда, когда она нужна.
Авария не делает предложение невозможным; скрытая авария делает договор бесполезным.
Машина оформлена на мужа — считается ли всё равно мой стаж?
Классификация привязана к договору и владельцу, а не ко всем водителям. Но тот, кто ездит регулярно, должен быть вписан в договор — иначе при страховом случае это может дорого обойтись.
Если ездят оба, мы посмотрим, на кого договор разумнее оформить. Это один из тех вопросов, где телефонный разговор даёт больше, чем любая форма.
Могу ли я получить другой класс позже, если документы придут потом?
Если справка прежнего страховщика придёт уже после заключения, классификацию, как правило, можно исправить задним числом. Дайте мне знать, как только бумага будет на руках, — само собой это не произойдёт.
Скажите мне, с какого года у Вас водительские права
По дате выдачи и — если есть — справке Вашего прежнего страховщика я просчитаю Вам классификацию. По телефону 0176 58510724, по-русски или по-немецки.